一、坐索道的好害怕
1、乘坐缆车抵达山顶的感觉跟走路是不一样的，尽管腿有点软，可那种别人羡慕的目光总让人充满力量。这种第一次体验到的感觉是如此奇特，以至于曾经沧海难为水，除却巫山不是云。
2、而且为了节省时间，攀爬不是从地面开始爬到顶，而是乘坐的索道吊厢在最靠近铁架子的时候停止运行，人从吊厢上翻出去。王启超指着窗外的铁支架给记者介绍，吊厢和铁架中间是有空隙的，空隙下面就是几十米高的悬崖，人要从摇晃的吊厢上一步跨越这个空隙到达铁架子，再像攀岩一样手脚并用一直翻越到头顶上狭小到仅容两只脚的铁网上暂时落脚，然后还要再往上爬……
3、没多久就到了2号烽火台，只不过这个烽火台已经损毁尚未修复。然后我们就开始往3号爬，陡峭，且砖面不平整，猛一个回头往后看，稍微恐高的我有点晕。脚下时不时地打滑，还好扶着墙，颤颤巍巍像个老妇人，哈哈。
4、幼儿和滑索道进行了几天互动之后，我发现有几个幼儿离开了滑索道，我产生了疑惑，因为上一次户外游戏，他们还对滑索道充满了兴趣，于是，我将这几名幼儿在游戏结束后聚集在一起，进行了交流。
5、老沧口有家传承了60年的羊肉蒸饺，你知道吗？
6、我们每个人都对雪山有着很特殊的感情，那么在很多的时候，我们一般人都只是看过一些的下雪，真正的雪山就是很少见的。那么我们中国的国内就有很多的雪山，风景很好，这里，推荐玉龙雪山，我们可以在平时有机会的时候去玩一玩。
7、峨眉山的索道有两段,一段是万年索道,从万年寺停车场坐到万年寺,一段是金顶索道,从接引殿坐到金顶,都不是从山脚出发的。
8、听说最近太平山观光索道又开放夜场了
9、但看到这样的景色还是忍不住想记录下来
10、有什么办法可以滑行的快一点呢？
11、巨峰索道全长度1800米，高差385米，靠11根矗立在山体上的支架承载着这1800米的缆绳。每一根支架都是几十米高的铁塔，它们就是索道的脊梁。作为索道养护工人，时刻关注这些铁塔的健康是他们每天最重要的工作之一。
12、中国有句话说：无限风光在险峰。这句话的确是完全正确的，但是像五岳华山这样的山，还是值得徒手攀爬，一是因为它的奇险具有挑战性，另一个便是沿途的山岳风光。
13、天山飞瀑索道便位于这娘娘山景区。起点站在云水六盘景区内，站址海拔约为1480米；终点站位于娘娘山湿地公园景区内，站址海拔为2075米。
14、幼儿在滑行的过程中，发现在站得高一点的同时，请小伙伴从背后用手推进行助力，可以滑行得更快哦！
15、下山的时候，朋友问“刚才爬的时候你不害怕的吗？”“怕什么？”“就害怕啊，怕太高怕累……毕竟你看上去挺柔弱的。”
16、看完这次应急演练活动之后，我们游玩更放心了！
17、这条索道为单线脉动循环固定抱索器六人吊厢组式，线路水平长度165米，高差587米，单程运行时间11分钟。
18、别苦了吧，多给自己一些甜。』
19、据介绍，在建中的梅花山索道预计投资5亿元，直线距离47公里，高差620米，均速6米/秒，单向通行耗时27分钟，建成后将成为国内最长索道。
20、那是我第一次坐缆车，也是最后一次，坐在高空的我脸色煞白，脑中总有两个场景，一个是钢索断了，我跟座椅一起滚落山坡。另一个念头就是，我必须找一个高点的、结实点的树，这样才能接住我。
二、不敢坐索道
1、还有，吊具是圆形的，坐上去会打转。我觉得可以请小朋友帮忙把吊具抓住，这样就不会晃动了，然后你再坐上去。
2、记者攀爬至支架塔头最高处。
3、可以站得高一点，也可以滑得很快。
4、或者找个人一起，他给你一点甜，你给他一点甜，两个人一起互相牵绊，给予温柔和爱。
5、当我们乘坐的巡查吊厢逐渐接近9号支架时，王启超通过对讲机跟指挥室联系，提前预报了吊厢位置，然后通过三声倒计时，整个缆车停运，吊厢停在了距离支架大概30厘米的地方。下面就是毫无遮挡的山涧，底下的凉亭看起来像一个砂糖橘。
6、⑶应有与救护设备相适应的救护组织，人员要到岗。
7、安乔：脑洞大开谈爱情，不正经说心理学
8、最高架子距地70米，每天都做“第一个乘客”
9、D19我朝后面看了看，哇，那么多缆车，真担心这缆绳会不会承受不住压力。想起一些关于缆车失事的新闻，我觉得很害怕。而且，本来每个缆车只坐6个人，我们这个缆车却超载了，坐了7个人，想到这，我便理解姐姐为什么那么害怕了。到站了，我下了缆车，都觉得脚有点站不稳了咧。
10、在《客运架空索道监督检验规程》中，对客运架空索道救护作了哪些规定？
11、上一期刚在崂山体验了“采茶女”的工作
12、参考票价：暂无票价信息
13、想想还真是有点脚底发软
14、这一错过，即是永恒，听说她在远方很好，祝福她。
15、记者蹲在塔头查看轨道运行情况。
16、我们换了家小旅馆住下(会议酒店太贵)。谁知道那家旅馆是一个挺有名气的黑窝，黄赌毒俱全。当地朋友知道后让我们一定要换个住处，但钱已交老板坚决不退，我想两个大男人也不至于出什么事，就住一晚吧。
17、高原反应是因人而异，不是所有人都这样的。我记得一次去四川黄龙旅游，路程期间，要经过一个海拔三千多米的山脉，导游一路蛊惑，讲高原反应多么可怕，让整车人都如临大敌，似乎是要去鬼门关，其实就是让大家买氧气瓶(好贵)。结果大多数人都买了，结果啥事没有！心理因素很重要！当然，如果身体素质低，预备着氧气，也不算多余！来玉龙雪山玩，如果随团导游必定要你买氧气罐，否则，就。。。，花个钱吧，导游指望这个吃饭呢！
18、鹤峰县渔山村公路连通全村。(全媒体记者杨顺丕摄)
19、教师小结：幼儿是爱冒险、爱挑战的，他们会自主的寻找更加刺激的游戏以及玩法。当我发现个别离开滑索道的幼儿是上次玩得特别开心的幼儿时，我产生了疑问，并与其进行了沟通，了解原因后，我引导幼儿积极思考，用言语、态度鼓励幼儿用自己的方式去解决游戏过程中遇到的挑战，发散幼儿的思维能力。
20、可能就不会那么怕了吧。
三、坐索道怕怎么办
1、Riku:我最好的朋友在南京，她一直邀请我来南京试试这风景独好的缆车，因为忙，一直没能成行。去年5月，总算打算趁出差时过来，她票都买好了，最终却还是因为我临时有事取消了行程。后来，老缆车停止运营，再也没机会乘坐了。
2、朋友说，不是每个人都能那么笃定地知道自己要什么，知道该怎么办的。是啊，人生那么难又那么短，一个人坚强太难了，别苦了吧，多给自己一些甜。
3、整体来说，还是很值得体验的
4、滑索道是幼儿园新添置的游戏材料，
5、临走时我要把退来的钱给他，好像也就四十块钱吧，他坚决不要。
6、坐稳，拉下扶手，踩好脚蹬...一气呵成
7、缆车的车厢是靠缆绳运行，一条缆绳上要悬挂几十上百个车厢，虽然缆绳可以承载相当的重量，但是全程几公里的距离实在太长，还有这些车厢有一定的重量就会有向下的拉扯力，缆绳和驱动轮可能因此有所损耗，于是就需要在沿途设置塔柱支架来支撑缆车，它们都是整个缆车正常运行的重要部件。
8、(实幼·课程故事)嘿，名字！你好
9、D14我坐上缆车，扣好安全带，扶好栏杆，这时缆车开始运行，我只向下看一眼，就吓得魂不附体，下面是万丈深渊，稍有一点不注意，就会命丧黄泉，可是我们面前只有一根栏杆和一条皮质安全带而已，这时我手中的矿泉水瓶掉了下去，响亮的“咚”声在山谷中久久的回荡，我十分后悔来坐缆车，妈妈一边为我擦去头上因紧张而沁出的汗珠，一边安抚我：“别怕，这很安全，不会有事的。”我只有依靠这句安慰来壮胆了。
10、以及周围老城区红瓦绿树的景色
11、游客中老老少少都有，还有不少慕名而来的外国游客。一边爬一边歇一边拍照，慢慢地爬到3号烽火台。今天山上风巨大，刮得脸疼鼻子通红。
12、会的，亲身经历告诉你，会的。我是那种坐缆车都害怕的人，但是，有一次去深圳东部华侨城，坐缆车，上去的时候，没想到自己会那么害怕，真的是被旁人抱着，闭着眼睛，都还是瑟瑟发抖的，太恐怖了，下来时候，也只能坐着缆车下来，没办法，连跳下来的心都有了，后来，戴着耳机，放特别大的DJ，闭着眼睛，埋起头，就没那么害怕了，转移注意力，假装沉浸在音乐里面，好多了～所以，惧高是心理作用来的～闭上眼睛，可是，风声，感觉不一样，心理还是害怕的，除非转移注意力～
13、摄/miemieyang
14、记者站在高空铁网上自拍。
15、世界上最遥远的距离不是天边
16、对于南京人来说，紫金山索道绝非只是一条上山通道这么简单，它曾是许多南京人第一次体验缆车的地方，是让人眼睛发红手心流汗的绝佳谈资，也是南京人的共同记忆。
17、运行路线：中山公园站—太平山站—湛山寺站往返
18、交通工具不可能都是绝对安全的，比如坐飞机、公交车等交通工具都有可能发生事故的。缆车是有定期检修的，主要是为了防止意外的发生。缆车一般是每年都需要停运检修的，甚至一些比较热闹的旅游景区每个月都会做检修，所以发生意外的概率是非常低的。其实很多时候都是因为大家的心理，有的人会恐高，所以总是会担心缆车会不会掉下去。
19、这个叫做滑索道，我在游乐园玩过!
20、旅行途中会遇到各种不确定因素。一个小小的意外，一次不经意的邂逅，可能彻底改变你的认知，也会给你的行程增加更多的体验、经历和乐趣。
四、坐索道害怕怎么办
1、在缆车上的时候心里默默想着
2、游客在乘坐索道前，应注意什么安全标志？
3、东山雨阿佼：刚开放时被送了票，一家三口去坐。半程不想坐了，下来后想从野道下山，结果迷路额，在林子里转悠了半天时间。
4、什么是客运架空索道？
5、整装待发，我们准备好了！更强更快我们最棒！
6、这时才反应过来，那个小伙子是我们在来时的火车上遇到的。当时他在怀化上车，站台上人非常多，他从窗口递了个大箱子，我们帮他占了个座，然后抽烟喝茶聊了一路。
7、在高处危险，可你们如履平地，为你们点赞！
8、↓留言、点赞、分享|都是对安乔最大的鼓励↓
9、D6脚底生风云里过，茫茫林海眼前来。瞬间上至最高处，入得庙宇可是仙?小品：让微风拂动眼前的美景，让缆车放飞愉快的心情，让山颠留下俯视的身影，让翠竹领来鸟的长鸣。
10、有什么办法可以帮助我们避免受伤呢？
11、D17我听了妈妈的话，将眼睛睁开，目光投向山顶，哦，我怎么没发现，山顶是那么的美轮美奂，有着苍翠的万年古木，有着刚刚绽开新芽的小树，杜鹃、牡丹争芳斗艳，同时，山顶也是一个动物的天堂，小鸟在枝头高声歌唱，各种行走动物在树林中奔跑跳跃……我又将目光转向山腰，山腰半崖上，长着一棵棵树，树的叶子并不多，但片片都是那么美，最后，我的目光又回到了山谷，哦！山下又一泓清泉，我怎么只注意到了它的丑陋呢？
12、滑的太慢了，不好玩，一点也不刺激。
13、一点也不恐怖，但是这个滑索道和我在游乐园玩的不一样。在游乐园滑的时候，座位是用绳子做的，这个座位是个圆盘。
14、D21缆车驶过了好多个塔架，我的心才稍微平静一些，看了一眼爸爸，哈！他倒好，翘起二郎腿，哼着歌。缆车接近山顶，吊篮已在树顶上、竹林间穿行，风声阵阵，松竹摇曳。说话间，已到山顶站房。站在山顶，俯看大地，高楼大厦已成了节木快快，宽阔的马路已成了白线条条，高速奔驰的汽车已成了蚂蚁点点。人在其间，已渺小至极。可人又是那么的伟大，造出神奇的缆车，让山水相连。坐缆车下山，我已经没有了原先的恐惧，好自由，感觉好极了！
15、国家对客运架空索道投入运营有何规定？
16、D9缆车继续往上攀升着。这时我们到达了最高最陡点。缆车越是升高，我的心越是绷得紧紧的。周围的雾非常浓，我看到前面的缆车消失在雾中，其他的什么也看不清，更增加了我的紧张感。我屏住呼吸，闭着眼睛，双手紧紧地抓住栏杆，一动也不敢动，只感觉到心“咚咚咚”真跳，好像心跳到了嗓子眼，感到自己脸色也变了。妈妈看我太紧张了，对我说：“看，远处那是什么？景色好美啊！…….”听了妈妈的话，我胆怯地睁开一只眼，又慢慢地张开另一只眼。我看到雾像牛奶般，在半山腰流淌着，我们坐得缆车就在这雾里穿行，感觉有点像孙悟空腾云驾雾似的，真好玩！我的心一下子轻松许多。
17、村子三面环水，一面靠山，全村7个小组170多户500多人散住在48平方公里的山地上。“出山难”是世世代代刻骨铭心的记忆。
18、这是投入运营的贵州海拔最高的索道缆车，有车厢83个，每个车厢能乘坐4人，全长3公里，可从海拔2300米的草原直达海拔2700米的天上花海观光区。
19、⑵禁止携带易燃易爆和有腐蚀性、有刺激性气味的物品上车；
20、“关注安乔|陪你从迷茫到勇敢”
五、坐索道害怕吗
1、解决的办法：可以请小朋友帮忙固定吊具
2、索道全长3500余米，上下站房高差1200米，单程运行时间约20分钟。也就是说，你要是上去的第一分钟就受不了也没用，必须坚持完全程，中途不能跳车哦！
3、因梦：我第一次登紫金山时，是被我妈拽上来的。她用零食诱惑我，也假装发火吓唬我。费劲九牛二虎之力登上头陀岭后，我怎么也不肯走了，非要坐缆车。当时我妈冷笑，“你不会吓死吗？”我说“吓死也比累死强。”不过，我很快知道我错了。
4、幼儿们玩得十分开心，享受着滑行的刺激。“老师，老师，有人摔跤了。”我赶忙跑过去，果然有小朋友摔跤了。为此，我们开展一次关于安全的集体讨论。
5、朋友最近决定离婚，他以前是很爱很爱他媳妇儿的。可结婚三年后才发现两个人真的性格合不来，生活上也丝毫没有默契，就连玩也玩不到一起。
6、以上所有票价信息均仅供参考
7、依据国家质量技术监督检验检疫总局颁布的《客运架空索道监督检验规程》规定，客运架空索道安装后，必须经国家特种设备安全监察机构授权的检验机构进行验收检验，取得“安全检验合格证”后，方可投入运营。
8、我们几个面面相觑，“那还往上爬吗？”“爬呀，反正都来了。”我说。“其实每个烽火台都一样的，继续爬不过是重复，体力的消耗。”朋友说。“而且今天不适合坐索道。”有人补充。最后商议决定，我们爬完4号就折返。
9、坐在通往山顶的索道缆车内，眺揽磅礴起伏的莽莽群山，那泛着紫光的野韭菜花和云海薄雾，满是刺激之余更令人心驰神往。
10、是不是就走一步看一步呢？其实，是没有办法走一步看一步的，如果决定是要继续，继续努力，继续去拼，心里想的更多的是“我要怎么做”“怎么去执行”落实到具体的行动上；茫然不知所措，走一步看一步，其实就是在被动接受现实或者他人的想法吧。
11、D3我们坐上了缆车，缆车徐徐的前进。拐弯……直线……终于要升起来了。当缆车脱离轨道，腾空而起的那一瞬间，我有种失重的感觉，就像坐飞机的感觉。缆车越升越高，本来在地上看起来参天的树木现在已经在我们脚下了，仿佛伸伸手就可以触摸到洁白的云朵，居高临下的感觉简直太棒了！到了电缆杆的地方了，我觉得缆车一抖，把我可吓死了。在看看姐姐，脸吓得惨白惨白的，都不敢说话了。
12、如今有了“Y”字形公路连通全村，通组、通户水泥公路达28公里，从此告别“空中飞人”的生活。
13、现如今索道缆车已成为众多游人登山赏景的首选，尤其是像以奇险著称的华山已开通了两条索道，一条是直达北峰的索道，一条便是直达西峰的索道。
14、(实幼·联盟)区领导走进庐阳实验幼教互动发展联盟开展“六一”慰问
15、载客缆车在中国使用最早的是香港的山顶缆车，从最早的木制车厢蒸汽驱动，到铝制车厢电脑控制驱动，运行至今已经有一百多年的历史，仍在使用。现在的中国几乎所有名山景点都能够看到缆车的身影。
16、门票：全程120元，身高1米2以下儿童免票
17、没想到只是索道转个弯(允悲).泰山的索道,是我坐过,最高最害怕中间的索道中间以为结束了,没想到只是索道转个弯
18、产生了诸多的挑战与乐趣
19、全程时长：40分钟左右
20、秋秋和翀翀同时用手牢牢地抓住吊具，迪迪用手握住把手，一条腿快速地架上吊具，吊具晃了晃，迪迪腰一扭，迅速地将另外一条腿架上吊具，秋秋、翀翀同时松开手，吊具载着迪迪滑行起来啦！